カタログNo.JS-002
タイヤショベル
オーガローリング・油圧チルト機構を搭載しており、傾斜に強く使いやすい。パワーも十分な高機能モデル。
主要諸元
| コベルコ製タイヤショベル 基本仕様 | |||
|---|---|---|---|
| 型式 | LK40Z-5 | LK40Z-6 | LK50Z-5 |
| 車体および型式 | EDM-RW05 | YDM-RW06 | EDM-RX05 |
| ●性能 | – | – | – |
| 標準バケット容量(山積)㎥ | 0.4 | 0.4 | 0.5 |
| 常用荷重kN(kgf) | 6.9（700） | 6.9（700） | 8.4（860） |
| 最大掘起力KN(kgf) | 24,0(2450) | 24,0(2450) | 27,0(2760) |
| 上昇時間 sec | 4.5 | 4.9 | 5,0 |
| 下降時間 sec | 2.5 | 2.7 | 3,0 |
| バケット前傾時間 | 0.8 | 0.8 | 1,0 |
| 走行速度(前後進)km/h | 0~15 | 0～15,0 | 0~15 |
| 最大けん引力kN(kgf) | 22.6(2300) | 24.5(2500) | 28.4(2900) |
| 登坂能力％(度) | 57.7(30) | 57.7(30) | 57.7(30) |
| ●最小回転半径 | – | – | – |
| バケット最外側部 | 3585 | 3575 | 3,875 |
| 外輪中心 | 3060 | 3045 | 3265 |
| ●運転質量 | – | – | – |
| キャノピ仕様(kg) | 2885 | 2975 | 3310 |
| キャプ仕様(kg) | 3095 | 3145 | 3520 |
| ●機体質量 | – | – | – |
| キャノピ仕様(kg) | 2315 | 2300 | 2645 |
| キャプ仕様(kg) | 2525 | 2470 | 2855 |
| ●エンジン | – | – | – |
| 名称 | ヤンマー3TNV88 | ヤンマー3TNV88CC | ヤンマー4TNV88 |
| 種類 | 直接噴射ﾃﾞｨｰｾﾞﾙ | 水冷3気筒直接噴射ﾃﾞｨｰｾﾞﾙ | 直接噴射ﾃﾞｨｰｾﾞﾙ |
| 総排気量(cc) | 1642 | 1642 | 2,198 |
| 定格出力kw/min | 22.6/2500 | 21.8/2500 | 30.1 / 2,500 |
| 最大トルクN・m/min | 106.1/1500 | 105.1/1625 | 142.2 / 1,500 |
| バッテリV-A・h | 12-72 | 12-72 | 12 – 72 |
| 燃料タンク容量L | 55 | 55 | 55 |
| 走行駆動形式 | HST4輪駆動 | A-HST,4輪駆動 | HST4輪駆動 |
| ●ブレーキ | – | – | – |
| 走行 | 湿式多板ディスク | 湿式多板ディスク | 湿式多板ディスク |
| 駐車 | サービスブレーキと兼用 | サービスブレーキ兼用 | サービスブレーキと兼用 |
| タイヤ | 12.5/70-16-6PR | 12.5/70-16-6PR | 15.5/60-18-8PR |
| メーカー資料(PDF) | lk40z-5.pdf | lk40z-6.pdf | lk50z-5.pdf |
| ヤンマー製タイヤショベル 基本仕様 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | V4-7 | |||||||
| 仕様 | キャノピー キャビンなし | 2柱キャノピー | 4柱キャノピー | キャビン | ||||
| ●質量 | – | |||||||
| 機械質量 | 3180 | 3250 | 3300 | 3440 | ||||
| 機体質量 | 2480 | 2550 | 2600 | 2740 | ||||
| ●エンジン | – | |||||||
| 名称 | 立形水冷直噴4気筒ディーゼル(コモンレールシステム＋DPF) | |||||||
| 形式 | 4TNV88C-NKAH | |||||||
| 総排気量 | 2189 | |||||||
| 定格出力(NET)/回転数 (kW/min-1 [PS/rpm]) | 29.1/2500 [39.6/2500] | |||||||
| ●バケット | – | |||||||
| 容量(㎥) | 1690 | |||||||
| 幅(mm) | 2420 | |||||||
| ●作業範囲 | – | |||||||
| ダンビングクリアランス(mm) | 2420 | |||||||
| ダンビングリーチ(mm) | 790 | |||||||
| ●性能 | – | |||||||
| 常用荷重(kN(kgf)) | 8.4(860) | |||||||
| 走行速度(km/h) | 0～15(ATモード)0～6(1速固定モード) | |||||||
| オシレート方式 | リアアクスル | |||||||
| 最小旋回半径(最外側部) | 3805 | |||||||
| アーキュレート角度 | 40.5 | |||||||
| 足まわり最低地上高 | 300 | |||||||
| ●伝動装置 | – | |||||||
| 形式 | A-HST | |||||||
| 駆動形式 | 4輪駆動 | |||||||
| タイヤ | 15.5/60-18-8PR | |||||||
| ●操作装置 | – | |||||||
| ステアリング形式 | アーティキュレート式油圧パワーステアリング | |||||||
| ブレーキ形式 | 湿式多板ディスク | |||||||
| 燃料タンク容量L | 55.0 | |||||||
| ●輸送時寸法 | – | |||||||
| 全長(バケット地上)(mm) | 4395 | |||||||
| 全幅(バケット)(mm) | 1690 | |||||||
| 全高(mm) | 1955 | 2525 | 2555 | 2550 | ||||
| メーカー資料(PDF) | v4-7.pdf | |||||||
| クボタ製タイヤショベル 基本仕様 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 型式 | R530E | |||
| 車両型式 | 小型特殊自動車 | |||
| 仕様 | キャノピなし | キャノピ | ROPSキャノピ | キャブ |
| ●質量 | – | |||
| 機械質量 | 3040 | 3100 | 3150 | 3350 |
| 機体質量 | 2370 | 2430 | 2480 | 2680 |
| ●エンジン | – | |||
| 名称 | クボタ水冷3気筒立形ディーゼルターボ / D1803-CR-TI-YDM | |||
| 形式 | D1803-CR-TIE4-WL1 | |||
| 総排気量 | 1826L | |||
| 定格出力(NET)/回転数(kW/min-1 [PS/rpm]) | 32.8kW(44.6PS) | |||
| 回転数 | 2,400rpm | |||
| ●機体寸法 | – | |||
| 全長(バケット地上) | 4460ｍ | |||
| 全幅(バケット/車体) | 1690/1670ｍｍ | |||
| 全高 | 1870ｍｍ | 2535ｍｍ | 2560 | 2560 |
| 最低地上高 | 325ｍｍ | |||
| 軸距 | 1950ｍｍ | |||
| 輪距 | 1270ｍｍ | |||
| ●作業性能 | – | |||
| ダンピングクリアランス | 2740ｍｍ | |||
| ダンピングリーチ | 400ｍｍ | |||
| 掘削深さ(バケット10°) | 170ｍｍ | |||
| 後傾角度/前傾角度 | 53/43° | |||
| 最大掘起力(バケット) | 44.5kN(4540kgf) | |||
| 上昇時間/下降時間 | 5.5/3.6秒 | |||
| バケット前傾時間/後傾時間 | 2.4/2.5秒 | |||
| 胴折角度 | 40° | |||
| 最小旋回半径(車体最外) | 3960ｍｍ | |||
| 最小旋回半径(最外輪中心) | 3340ｍｍ | |||
| ●走行装置 | – | |||
| 駆動方式 | LST(無段変速)4輪駆動 | |||
| 作動制限装置 | LSD(リミテッドスリップデフ) | |||
| タイヤ | 15.5/60-18-8PR | |||
| 走行速度(前後進共) | 0～15km/h(低速ホールド0～4.9km/h) | |||
| 登坂能力 | 30° | |||
| ステアリング装置 | パワーステアリング | |||
| 主ブレーキ | 湿式ディスクブレーキ | |||
| 駐車ブレーキ | ネガティブブレーキ | |||
| 最大牽引力 | 26.5kN(2700kgf) | |||
| 燃料タンク容量L | 54L | |||
| メーカー資料(PDF) | r530e.pdf | |||
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