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カタログNo.RC-009

ISUZU ELF(標準)

三方開後固定柱付・無、前後固定柱無など、多彩なバリエーションをご用意したスタンダードダンプです。

主要諸元

ダ　ン　プ　種　別 標準ダンプ
キ　　　ャ　　　ブ 標準キャブ
ボ　　　デ　　　ィ 標準ボディ ・三方開・固定柱付 標準ボディ ・三方開・後固定柱無
タ　イ　ヤ　区　分 フルフラットロー フルフラットロー
最大積載量（ton） 2 2
フロントサスペンション インデペンデント インデペンデント インデペンデント インデペンデント
トランスミッション スムーサーEX(6速) MT（5速） スムーサーEX(6速) MT（5速）
車 両 型 式 2RGNJR88AN -EE6AD-D 1A 2RGNJR88AN -EE6AD-M 1A 2RGNJR88AN -EE6AD-D 1AK 2RGNJR88AN -EE6AD-M 1AK
燃費基準達成度 +10%達成 +10%達成 +10%達成 +10%達成
諸　  元　  表 1 2 3 4
備              考 ※1 ※1 ※1 ※1
ナ  ン  バ  ー  区  分 4ナンバー車 4ナンバー車 4ナンバー車 4ナンバー車
寸法
車　  両　  全  　長 4690 4690 4690 4690
車　  両　  全　  幅 1695 1695 1695 1695
車　  両　  全　  高 1970〈1960〉  1970〈1960〉  1970〈1960〉  1970〈1960〉
ホイールベース 2490 2490 2490 2490
トレッド 前 1395 1395 1395 1395
後 1240 1240 1240 1240
荷台内寸法 長　さ 3100 3100 3100 3100
幅 1600 1600 1600 1600
高　さ 320 320 320 320
床　面　地　上　高 880 880 880 880
最　低　地　上　高 170 170 170 170
重量・定員 （オプション装着により重量が変わる場合があります）
車　両　重　量（kg） 2690〈2680〉 2640〈2630〉 2690〈2680〉 2640〈2630〉
車両総重量(kg) 4855〈4845〉 4805〈4795〉 4855〈4845〉 4805〈4795〉
乗車定員(人) 3 3 3 3
性能
エ  ン  ジ  ン  型  式  4JZ1-TCS 4JZ1-TCS 4JZ1-TCS 4JZ1-TCS
総排気量〔cm3(cc)〕 2999 2999 2999 2999
最 高 出 力〔kW（PS）〕 ※2 110（150） 110（150） 110（150） 110（150）
最 小 回 転 半 径（m） 4.5 4.5 4.5 4.5
重量車モード燃費値（km/ℓ）※3 11.4 11.4 11.4 11.4
その他
ミ ッ シ ョ ン 型 式 MYY-6Z MYY-5T MYY-6Z MYY-5T
尿素水タンク容量（ℓ） 10 10 10 10
最　終　減　速　比 4.555 5.375 4.555 5.375
バ ッ テ リ ー 型 式 65D23L×2 65D23L×2 65D23L×2 65D23L×2
燃料タンク容量（ℓ） 60 60 60 60
ブレーキ システム 前 ディスク ディスク ディスク ディスク
後 ディスク ディスク ディスク ディスク
タ　  イ　  ヤ 前 205/70R16 205/70R16 205/70R16 205/70R16
後 205/70R16 205/70R16 205/70R16 205/70R16
グレード
S E カスタム ■ ■ ■ ■
S G グ レ ー ド ■ ■ ■ ■
S T グ レ ー ド ■ ■ ■ ■

上記の数値は新明和製（〈　〉内は極東製の場合の数値です）。
※1:5トン限定準中型免許対応車です。比重で積載量が決まるダンプの荷台架装は、GVW5トン枠内のみ可能です。GVWに余裕がないため、荷台架装に注意が必要です。
※2:最高出力の数値はネット値です。ネット値とはエンジンを車両搭載状態とほぼ同じ条件で測定した数値です。
※3:重量車モード燃費値は法令に基づく標準的な諸元値および条件を用いてエンジン燃費を実測し､シミュレーション法で算出した国土交通省審査値です。
この燃費値は法令に定められた主要諸元表 燃費値計算条件の車両総重量範囲および最大積載量区分ごとの標準諸元値・車型による走行抵抗と最終減速比およびタイヤ仕様、
エアコンOFFなどの条件の下に算出しています。なお、実際の走行時にはその走り方や条件(気象、道路、車両、運転、架装ボディ、整備等の状況)が異なっていますので、それに応じて燃費は異なります。

 

ダ　ン　プ　種　別 標準ダンプ
キ　　　ャ　　　ブ 標準キャブ
ボ　　　デ　　　ィ ショートボディ ・三方開 標準ボディ ・三方開
タ　イ　ヤ　区　分 高床ダブルタイヤ 高床ダブルタイヤ
最大積載量（ton） 2 2
フロントサスペンション インデペンデント インデペンデント インデペンデント インデペンデント
 トランスミッション スムーサーEX(6速) MT（5速） スムーサーEX(6速) MT（5速）
車 両 型 式 2RGNJR88AN -EE5MAD-D 1AS 2RGNJR88AN -EE5MAD-M  1AS 2RGNJR88AN -EE5MADY-D 2RGNJR88AN -EE5MADY-M
燃費基準達成度  +10%達成  +10%達成  +10%達成  +10%達成
 諸　  元　  表 11 12 13 14
 備              考 ※1 ※1 ※1 ※1
ナ  ン  バ  ー  区  分  4ナンバー車 4ナンバー車 4ナンバー車 4ナンバー車
寸法
車　  両　  全  　長 4690 4690 4690 4690
車　  両　  全　  幅 1695 1695 1695 1695
車　  両　  全　  高 1980 1980 1980 1980
ホイールベース 2490 2490 2490 2490
トレッド 前 1395 1395 1395 1395
後 1240 1240 1240 1240
荷台内寸法 長　さ 2820 2820 3100 3100
幅 1600 1600 1600 1600
高　さ 320 320 320 320
床　面　地　上　高 970 970 970 970
最　低　地　上　高 190 190 190 190
重量・定員（オプション装着により重量が変わる場合があります）
車　両　重　量（kg） 2655〈2650〉 2605〈2600〉 2675〈2670〉 2625〈2620〉
車両総重量(kg) 4820〈4815〉 4770〈4765〉 4840〈4835〉 4790〈4785〉
乗車定員(人) 3 3 3 3
性能
エ  ン  ジ  ン  型  式 4JZ1-TCS 4JZ1-TCS 4JZ1-TCS 4JZ1-TCS
総排気量〔cm3(cc)〕 2999 2999 2999 2999
最 高 出 力〔kW（PS）〕 ※2 110（150） 110（150） 110（150） 110（150）
最 小 回 転 半 径（m） 4.8 4.8 4.8 4.8
重量車モード燃費値（km/ℓ）※3 11.4 11.4 11.4 11.4
その他
ミ ッ シ ョ ン 型 式 MYY-6Z MYY-5T MYY-6Z MYY-5T
尿素水タンク容量（ℓ） 10 10 10 10
最　終　減　速　比  5.125 5.857 5.125 5.857
バ ッ テ リ ー 型 式  65D23L×2 65D23L×2 65D23L×2 65D23L×2
燃料タンク容量（ℓ） 71 71 71 71
ブレーキ システム 前 ディスク ディスク ディスク ディスク
後 ディスク ディスク ディスク ディスク
タ　 イ　  ヤ 前 195/85R16 195/85R16 195/85R16 195/85R16
後 195/85R16 195/85R16 195/85R16 195/85R16
グレード
S E カスタム ■ ■ ■ ■
S G グ レ ー ド ■ ■ ■ ■
S T グ レ ー ド ■ ■ ■ ■

上記の数値は新明和製（〈　〉内は極東製の場合の数値です）。
※1:5トン限定準中型免許対応車です。比重で積載量が決まるダンプの荷台架装は、GVW5トン枠内のみ可能です。GVWに余裕がないため、荷台架装に注意が必要です。
※2:最高出力の数値はネット値です。ネット値とはエンジンを車両搭載状態とほぼ同じ条件で測定した数値です。
※3:重量車モード燃費値は法令に基づく標準的な諸元値および条件を用いてエンジン燃費を実測し､シミュレーション法で算出した国土交通省審査値です。
この燃費値は法令に定められた主要諸元表 燃費値計算条件の車両総重量範囲および最大積載量区分ごとの標準諸元値・車型による走行抵抗と最終減速比およびタイヤ仕様、
エアコンOFFなどの条件の下に算出しています。なお、実際の走行時にはその走り方や条件(気象、道路、車両、運転、架装ボディ、整備等の状況)が異なっていますので、それに応じて燃費は異なります。

 

ダ　ン　プ　種　別 標準ダンプ
キ　　　ャ　　　ブ 標準キャブ
ボ　　　デ　　　ィ 標準ボディ ・三方開・前後固定柱無
タ　イ　ヤ　区　分 フルフラットロー 
最大積載量（ton） 3
フロントサスペンション インデペンデント
トランスミッション MT（5速）
車 両 型 式 2RGNKR88AN -EJ6AD-M 1AH
燃費基準達成度 +10%達成
諸　  元　  表 10
備考
ナ  ン  バ  ー  区  分 4ナンバー車
寸法
車　  両　  全  　長 4690
車　  両　  全　  幅 1695
車　  両　  全　  高 1980〈1970
ホイールベース 2490
トレッド 前 1395
後 1240
荷台内寸法 長　さ 3100
幅 1600
高　さ 320
床　面　地　上　高 860
最　低　地　上　高 155
重量・定員（オプション装着により重量が変わる場合があります）
車　両　重　量（kg） 2840〈2830〉
車両総重量(kg) 6005〈5995〉
乗車定員(人) 3
性能
エ  ン  ジ  ン  型  式  4JZ1-TCS
総排気量〔cm3(cc)〕 2999
最 高 出 力〔kW（PS）〕 ※2 110（150）
最 小 回 転 半 径（m） 4.5
重量車モード燃費値（km/ℓ）※3 10.6
その他
ミ ッ シ ョ ン 型 式 MYY-6Z
尿素水タンク容量（ℓ） 10
 最　終　減　速　比  5.857
バ ッ テ リ ー 型 式 65D23L×2
燃料タンク容量（ℓ） 60
ブレーキ システム 前 ディスク
後 ディスク
タ　  イ　  ヤ 前 205/70R16
後 205/70R16
グレード
S E カスタム ■
S G グ レ ー ド ■
S T グ レ ー ド ■

上記の数値は新明和製（〈　〉内は極東製の場合の数値です）。
※1:5トン限定準中型免許対応車です。比重で積載量が決まるダンプの荷台架装は、GVW5トン枠内のみ可能です。GVWに余裕がないため、荷台架装に注意が必要です。
※2:最高出力の数値はネット値です。ネット値とはエンジンを車両搭載状態とほぼ同じ条件で測定した数値です。
※3:重量車モード燃費値は法令に基づく標準的な諸元値および条件を用いてエンジン燃費を実測し､シミュレーション法で算出した国土交通省審査値です。
この燃費値は法令に定められた主要諸元表 燃費値計算条件の車両総重量範囲および最大積載量区分ごとの標準諸元値・車型による走行抵抗と最終減速比およびタイヤ仕様、エアコンOFFなどの条件の下に算出しています。なお、実際の走行時にはその走り方や条件(気象、道路、車両、運転、架装ボディ、整備等の状況)が異なっていますので、それに応じて燃費は異なります。

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