カタログNo.RC-011
SUBARU SAMBER TRUCK
毎日使うクルマだからこそ、仕事に欠かせない機能と品質はもちろん、高い安全性も追求する。
広くて使い勝手の良い荷台。ゆとりある室内。優れた燃費性能。そして、新搭載のスマートアシストⅢt。
すべては、あらゆる仕事のプロの頼れるパートナーであるために。サンバートラックが、働くあなたの期待に応えます。
主要諸元
| 車名・型式 | 2WD | スバル・EBD-S500J | |||
|---|---|---|---|---|---|
| セレクティブ4WD | スバル・EBD-S510J | ||||
| 車種 | トラック三方開 | ||||
| 標準ルーフ | |||||
| TB / TB スマートアシスト | TC スマートアシスト | ||||
| DOHC | |||||
| 2WD | 5MT | 4AT | 5MT | 4AT | |
| セレクティブ4WD | 5MT | 4AT | ー | 4AT | |
| Hi-Loモード切替機構付セレクティブ4WD | 5MT ※2 | ー | 5MT | ー | |
| 全長×全幅（mm） | 3395×1475 | ||||
| 全高（mm） | 1780 | ||||
| 荷台［荷室］長×幅×高（mm） | 1940×1410×285 | ||||
| ホイールベース（mm） | 1900 | ||||
| トレッド［前/後］（mm） | 1305/1300 | ||||
| 最低地上高（mm）＊ | 160 | ||||
| 荷台床面地上高（mm） | 660 | ||||
| 車両重量（kg） | 2WD | 760 | 770 | 760 | 770 |
| 4WD | 810 | 810 | 810 | 810 | |
| 乗車定員（名） | 2 | ||||
| 最大積載量（kg） | 350 | ||||
| 車両総重量（kg） | 2WD | 1220 | 1230 | 1220 | 1230 |
| 4WD | 1270 | 1270 | 1270 | 1270 | |
| 性能 | |||||
| 最小回転半径（m） | 3.6 | ||||
| 燃料消費率（km/L） | 2WD | 19 | 18.4 | 19 | 18.4 |
| (国土交通省審査値) ◆JC08モード | 4WD | 19 | 17.6 | 19 | 17.6 |
| 主要燃費向上対策 | 可変バルブタイミング/電子制御燃料噴射装置/電動パワーステアリング | ||||
| 諸装置 | |||||
| ステアリング歯車形式 | ラック&ピニオン式 | ||||
| サスペンション［前輪/後輪］ ＊ | L型ロアアーム&マクファーソン・ストラット式コイルスプリング/車軸式リーフスプリング | ||||
| タイヤ［前/後］ | 145R12-6PR LT | ||||
| ブレーキ［前/後］ | ディスク/リーディング・トレーリング | ||||
| 駐車ブレーキ形式 | 機械式後2輪制動 | ||||
| エンジン | |||||
| 型式・種類 | 5MT | ||||
| KF型 | |||||
| 直列3気筒DOHC 12バルブ | |||||
| 内径×行程（mm） | 63.0×70.4 | ||||
| 総排気量（cc） | 658 | ||||
| 圧縮比 ＊ | 11.3 | ||||
| 最高出力［ネット］［kW(PS)/rpm］ | 34（46）/5700 | ||||
| 最大トルク［ネット］［N･m(kgf･m)/rpm］ | 60（6.1）/4000 | ||||
| 燃料供給装置 | EGI（電子制御燃料噴射装置） | ||||
| 燃料タンク容量（L） | 35 | ||||
| 燃料種類 | 無鉛レギュラーガソリン | ||||
| トランスミッション | |||||
| 車種 | TB / TB スマートアシスト / TC スマートアシスト（4WD・MT車を除く） | ||||
| グランドキャブ スマートアシスト（4WD・MT車を除く） | |||||
| パネルバン ハイルーフ / 三方開ダンプ（AT車） | |||||
| 駆動方式 | 2WD（後2輪駆動） | セレクティブ4WD | |||
| クラッチ形式 | 乾式単板ダイヤフラム | 3要素1段2相形 | 乾式単板ダイヤフラム | ||
| 変速機形式 | 5MT：前進5速 後退1速 | 4AT：前進4速 後退1速 | 5MT：前進5速 後退1速 | ||
| 変速比（第1速） | 4.059 | 2.73 | |||
| 変速比（第2速） | 2.389 | 1.526 | 4.059 | ||
| 変速比（第3速） | 1.636 | 1 | 2.389 | ||
| 変速比（第4速） | 1 | 0.696 | 1.636 | ||
| トランスファー | 副変速機 | － | |||
| 副変速比［高速/低速］ | － | ||||
| 最終減速比 | 6.666 | 6.285 | 6.666 | ||
| ［三方開ダンプ］ダンプ架装の主要諸元 | |||||
| ダンプ駆動方式 | 電動モーター | ||||
| 昇降時の荷台ゲート | 手動開閉 | ||||
| ダンプ操作方式 | スイッチボタン式 | ||||
| 最大ダンプ角度 | 約49° | ||||
| ダンプ作動所要時間 | 10〜20秒（常温） | ||||
| ダンプ時最大地上高 | 2230mm | ||||
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