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カタログNo.B-007

バックホー(0.４5m3クラス) SK125SR

掘削・均し・埋戻しの作業から、掴み・吊り・破砕等々、様々な分野で使用できる多目的建設機械です。

利用条件

  • 機体質量3t未満の建設機械を運転するには「車両系建設機械運転特別教育」修了者に限られます。
    機体質量3t以上の建設機械を運転するには「車両系建設機械運転技能講習」修了者に限られます。

主要諸元

主要諸元
機種名 SK125SR
本体型式 SK125SR
車名および型式 コベルコ KDP-YV05
性能
標準バケット容量　　　　m3 0.45
旋回速　　　　　　　　　min-1｛ｒｐｍ｝ 11.5｛11.5｝
走行速度　　　　　　　　km/h 5.6／3.4
登坂能力　　　　　　　　％（度） 70（35）
最大掘削力 バケット　KN{kgf} 90.1｛9.190｝
アーム    　KN{kgf} 64.4｛6,560｝
質量（標準シュー装着時）
運転質量　kg 13,000
エンジン
型式 三菱D04FR-KDP2TAAC
種類 インタークーラターボ付直接噴射式ディーゼル
定格出力 ㎾/min-1｛PS/ｒｐｍ｝ 69.2/2,000｛92.8/2,000｝ （JIS D0006-1:2000）
燃料タンク容量 L　　　　 200
油圧装置
油圧ポンプ 形式 可変容量アキシャルピストン2＋1ギヤ
設定圧  MPa{kgf/cm2} 34.3｛350｝
旋回モータ形式 アキシャルピストンモータ（1個）
走行モータ形式 可変容量アキシャルピストンモータ（2個）
油圧作動油 L 全量140（タンク内油量98.5）
燃料消費量評価値※
Sモード時　　　　　　　　　　kg/標準作業 6.7
Hモード時　　　　　　　　　　kg/標準作業 7.3
単位は国際単位系のSI単位表示で｛ ｝内は従来表示です。また、バケット容量、掘削力は新JISで表示しています。
※本欄に示す燃料消費量は、JCMAS「（社）日本建設機械化協会規格」〔H 020:2010〕および「建設機械燃料消費量評定要領」に基づく標準的な条件を用いて模擬動作により測定した値で、燃料消費効率を表す指標です。当社が自主的に測定した数値です。なお、実際の作業における燃料消費量はお客さまの使用環境や運転方法（土地条件、作業方法、アタッチメント種類、気象、整備など）が異なりますので、それに応じて異なった値となります。
作動範囲
項目＼アームの種類 ショートアーム(2.09m) アーム(2.38m) ロングアーム(2.84m)
a-最大掘削半径 8,040 8,340 8,780
a’-床面最大掘削半径 7,890 8,190 8,640
b-最大掘削深さ* 5,230 5,520 5,980
c-最大掘削高さ* 8,920 9,190 9,560
d-最大ダンプ高さ* 6,470 6,740 7,110
e-最小ダンプ高さ* 2,900 2,580 2,220
f-最大垂直掘深さ* 4,680 4,890 5,440
g-最小旋回半径 2,070 2,000 2,400
h-同上時高さ* 6,850 6,830 6,850
標準バケット容量(山積) 0.5m3 0.45m3 0.38m3

*印はシュー突起を含みません。
バケット容量は新JIS表示です。

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